Brain Dumps

发信人: lxzml (lxzml), 信区: Thoughts 标  题: 空姐被强奸，滴滴公司到底有没有责任？ 发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 12 05:29:22 2018, 美东) 这个21岁空姐被强奸杀害的案件，很多人在争论，滴滴公司到底该不该负责，无非就是 两种观点。 1、滴滴必须负责任。 因为滴滴公司给提供了这么个网约车的平台，而且是滴滴公司管理不善，招聘来了如此 穷凶恶极的人作为司机，结果导致一个21岁年轻的空姐被残忍奸杀，滴滴必须赔偿受害 者家属。 2、滴滴公司没有责任。 因为人都是社会上的人，滴滴只是一个网络平台，就算没有滴滴，也照样会有强奸杀人 事件，那么是不是应该也不该允许生产汽车呢，因为有了汽车，才能有乘客打车，造成 这样的惨案，或者说不该生产刀具，因为凶手是用刀杀人的，既然不能把一切因素都排 除，只让滴滴平台负责，是不合理的。 这两种说法都有道理，我是认为滴滴平台要付一小部分责任，但是不至于赔偿巨款，因 为有人的地方就有善恶之分，就像马云说过的，没有阿里巴巴，也会有假货，所以滴滴 平台这次要赔偿死者家属一点抚恤金，但是不会太多，10万元左右吧，然后滴滴也要进 一步完善监管功能，目的是招聘的司机都是实名认证，没有犯罪记录的。

发信人: goodtudou (goodtudou), 信区: JobHunting 标  题: 转载 狗家 salary 发信站: BBS 未名空间站 (Wed May  9 14:43:38 2018, 美东) When you start out at Google as a L3, your total compensation totals about  170k/yr, with about 115kish base salary. It ramps up a few percentage points a year, until you get promoted to L4, at which point your salary is around  150k/yr with total comp landing in the 230k ballpark. At L5, which is the  senior engineer level, you will make around 330k/yr total comp, with base  salary around 190k. Then at L6, staff engineer, 220k base salary, total comp 400k+. These are just the rough ballpark numbers, and may vary a bit based  on performance.

Implement a trie with  insert ,  search , and  startsWith  methods. Note: You may assume that all inputs are consist of lowercase letters  a-z . Summary This article is for intermediate level users. It introduces the following ideas: The data structure Trie (Prefix tree) and most common operations with it. Solution Applications Trie (we pronounce "try") or prefix tree is a tree data structure, which is used for retrieval of a key in a dataset of strings. There are various applications of this very efficient data structure such as : 1.  Autocomplete Figure 1. Google Suggest in action. 2.  Spell checker Figure 2. A spell checker used in word processor. 3.  IP routing (Longest prefix matching) Figure 3. Longest prefix matching algorithm uses Tries in Internet Protocol (IP) routing to select an entry from a forwarding table. 4.  T9 predictive text Figure 4. T9 which stands for Text on 9 keys, was used on phones to input texts durin

嘉宾｜华明 编辑｜李东辉 经济学有个概念称为“看不见的手”，即市场机制能够驱动市场内每个人自发向上从而使整体更有效率发展，但其中有个核心要求是充分竞争，如何让互联网企业内不同业务线的运维工作人员自发将风险控制到最低？滴滴用“看不见的手”提供了一个全新的解决思路。 4 月 20-24 日，QCon 全球软件开发大会将在北京国际会议中心举行。本次大会设置了《DevOps Top 案例》专题来深入探讨新运维时代下研发、交付、运维模式等环节的创新方案，其中邀请了滴滴出行运维架构师华明前来分享《从标准到落地：数据驱动的风险防范体系建设》。 我们借此机会采访了华明老师，他为我们讲解滴滴风险量化体系的相关实践细节，如果读者想了解更多滴滴如何克服运维工作中无法执行标准的困难，欢迎报名参加 QCon 北京站并与华明老师进一步交流。 受访嘉宾介绍 华明，滴滴出行运维架构师，曾供职于百度运维部，七年百度 SRE 运维和架构经验，主要负责百度搜索广告和地图、糯米等服务的一线运维和运维体系建设。2016 年底加入了滴滴运维部，担任滴滴运维架构师，主要负责滴滴服务稳定性建设和滴滴运维平台的研发工作。 滴滴的运维印象 百度与滴滴运维文化 我在百度和滴滴都是在运维部工作，主体工作也都是负责服务的稳定性建设、运维效率建设等等。主要的区别在于在百度时我的角色是技术负责人，并没有明确的团队管理职责，在滴滴我作为技术负责人的同时还有管理者的职责。 在百度通常可以看到一个团队有管理者加技术负责人这样的组合，大家都对团队和团队的目标负责，但工作职责的侧重会略有不同，技术负责人专注技术规划和实现，管理者侧重目标设定、人员管理、资源协调、对外沟通等，而在滴滴这两个角色通常是合二为一的，这两种方式各有优劣。 实际上滴滴有很多的运维人员都有过百度的工作经历，所以总体来讲两者的运维文化有很多相似之处。除了前面提到的管理者和技术负责人的角色区别外，在稳定性等重要工作的分工机制上也略有差别，例如在百度通常是运维部作为主体在推动服务的稳定性建设，这个做法是百度运维部长期历史积累形成的有效机制，让很多稳定性的平台、经验快速落地到各个业务线，适合百度业务线众多且发展阶段各异的特点。 滴滴运维部也是服务稳定性建设的总体负责部门，但前面还有一个有效的保障，即相关机制的制定、职责的分摊等是由全技术部门