美国车市的感想，那些几千刀的车不应该买。

你这个观察很有意思，没关注过其他国家的旧车市场，如果你所言如实的话，我估计应
该是因为车在美国是刚需，因为是刚需，所以这个产业很大很成熟，竞争激烈，导致新
车价格较低；但毕竟还有很多穷人买不起新车，但同样因为是刚需，他们又必须买车，
就只能在几千刀的旧车里挑，贵也认了，毕竟比买新的还便宜点。
在其他国家正好相反，车不是刚需，有点奢侈品的意思，所以买的人能容忍新车更贵的
价格，但一旦变成二手车，奢侈品的光环就去掉了（总不能买个5成旧的lv包去显摆吧
），也同样因为不是刚需，可买可不买，所以二手车必须得便宜到一定程度才有人会买。
【 在 Decon (Decon) 的大作中提到: 】
: 最近帮几个朋友买车，逛了一圈CL又和周围人聊天，有一些感想：
: 1:  美国新车确实比别的国家都来的便宜，特别是大排量。国内就不提了，比欧洲普遍
: 要便宜10-20%。
: 2:  美国二手车市场，高端车便宜，3-4万刀能买到很好的车。
: 3:  但是低端车比我去过的大部分国家都卖的贵，这点我不是很理解。一个跑了10万
: Mile，7-8年的DFBB或者同等级的车居然也能卖8000。这种车在欧洲3000－4000刀都没
: 人要。我以前的一辆Opel Astra，5年6万Mile，买的时候车没问题，买了后开了5年
: 也一直毫无问题，当时的才用了3500欧。国内6-7万块更能买不少不错的新车了。
: 由此我得出一个结论，那就是既然美国高端二手车新车便宜，而旧车又贵，最划算的方
: 式是穷的时候买个1-2万左右的新车或者二手好一点的车开着。 开到5-60,000Mile的时
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