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标 题: Re: 无人驾驶距离我们还有多远?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 8 14:09:35 2014, 美东)
这个东西能否普及归根结底是个法律问题不是技术问题,你买一辆自动驾驶的汽车,你
让它下午自己开去学校接娃,路上出车祸了,你对事故负责还是车厂对事故负责?
再比如说你信得过自动驾驶的汽车,选择让汽车自己开自己坐后座,但路上其他的
driver是否跟你一样信得过你家的自动驾驶汽车?如果大部分人都信不过自动驾驶的汽
车,不愿意跟自动车share马路的话,自动驾驶的汽车如何普及?
【 在 pentaquine (OM) 的大作中提到: 】
: 你反对也没有用,这个市场大得很,可以卖给
: 1. 搓驾驶员,自己犯错几率远大于机器故障。
: 2. 没有驾驶乐趣的人以及上班族commuter,最多留一个手动模式周末用就完了。
: 3. 谁撞谁本来就要靠witness,现在有老黑撞了你,然后周围一群老黑都说是你撞得他
: ,你也一样没有办法。有自动驾驶你躲避醉驾的几率可能还大点。
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