标 题: 我对自己投资特斯拉的看法
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 11 20:19:24 2018, 美东)
从2014年以来长期投资特斯拉,今年6月底拿到Model3车。总结个人看法供交流,不作
投资建议
1. CEO的人品
有人指责Elon作为CEO推特随意,脾气暴躁,但他绝对是坚持理想的人。从软件,网络
挣了大钱后,如果只考虑ROI,没有人会把自己的真金白银投到火箭,汽车行业。2008
年SpaceX和Tesla同时陷入险境,Elon是压上全部身家挽狂澜于既倒。投资TSLA是相信
Elon的理想,环境保护和可持续能源是人类的未来,希望自己的投资能够顺应历史潮流
。可以参考一下特斯拉bull Ross Gerber的观点:
https://video.gerberkawasaki.com/videos/14256540_jleuci_1533740465493-1.mp4?
platform=hootsuite
2. CEO的能力
有人指责Musk overpromise first, then underdeliver。这是一个以一己之力创造了
可回收火箭,推动了电动汽车进步的人,吹过很多常人不敢想象的大牛,冒着大多数成
功人士也不敢冒的险,最后基本都实现了,尽管时间有时会迟后。我一诺千金,老板布
置我扫地任务,我都要核实一下due time才敢承诺,而且总是提前或按时完成,本版上
的亿万富翁如果对Musk不放心,可以考虑投资我的清洁公司啊。
3. 特斯拉产品
个人对Model3的体会:买起来贵,等了2年3个月$35k的Model3,拿到手是$65k;用起来
方便,不用带钥匙,自动关机、关门、关充电盖,远程控制、定位;开起来顺、快、稳
。和几位开特斯拉的朋友谈过,每个人看法都是下一辆车还会买特斯拉。
4. 特斯拉烧钱与估值
特斯拉被诟病最多的是上市以来几乎每季度都烧钱,每辆车都赔钱,估值还这么高。特
斯拉上市以来,花了股民~ $20b,但Musk和员工太对得起这些钱了,建了Model S、X、
3的生产线和GF1 & GF2,布局全球充电,汽车联网、自动驾驶软硬件体系,品牌越作越
好。对比其它公司估值:Uber ~ $70b,蔚来 $30 ~ 40b,拼多多 $20 ~ 30b,真不觉
得特斯拉贵。
5. 特斯拉空头与多头
争论从2013年就起一直很激烈:https://www.youtube.com/watch?v=GWBE_qZCLvQ&t=
80s,空头和多头都有占上风的时候,但股价翻了几倍。如果这次特斯拉私有化,空头
就彻底没机会了。
6.特斯拉私有化
空头控告Musk操纵股价太正常不过了。问题是有没有人会按$70 ~ 80b价买特斯拉,
Elon有没有可能作假。来一个三段论:1)不傻的人都能预期空头会审查Funding
secured,2)Musk不傻,3)Musk能够预计空头审查Funding secured。还真有人相信
Musk在Bluff,而且一只脚已经进jail了?万一真是Musk哪个女朋友拿着他的手机发了
推特,像Larry Page这样愿意把身家交付Musk的朋友应该能够准备一个$10 ~ 20b的协
议去捞人
https://www.vox.com/2015/8/12/9140477/google-alphabet-larry-page-charity
Comments
Post a Comment
https://gengwg.blogspot.com/